وصف المنتج:
يتم استخدام هيكل عظمي نصف جَرَّار خصيصًا لنقل الحاويات. تم تجهيز الهيكل العظمي بقفل ملتوي، عندما يتم رفع الحاوية إلى المقطورة الهيكلية، ستقع فتحات الزاوية الموجودة في الجزء السفلي من الحاوية تمامًا في موضع القفل الملتوي، ويمكن قفل الحاوية والمقطورة الهيكلية بواسطة تحويل مقبض القفل الملتوي.
يتم لحام نصف مقطورة الهيكل العظمي بواسطة العارضة الطولية والعارضة المتقاطعة والعوارض الأمامية والخلفية. العارضة الطولية مصنوعة من ألواح فولاذية عالية الجودة 16Mn مغمورة بالقوس ملحومة على شكل I. يتم ختم العارضة المتقاطعة في أخدود بلوحة فولاذية عالية الجودة، والعوارض الأمامية والخلفية عبارة عن مقاطع مستطيلة ملحومة. تم تجهيز جهاز قفل الحاوية الأوسط بشعاع طويل متكامل لتحسين قدرة التحمل لجهاز قفل الحاوية.
معامل:
| تحديد | |
البعد | 12.38 م * 2.48 م * 1.55 م (خارجي) |
الحمولة | 50 طن |
الوزن الفارغ | حوالي 6.5T |
قفل تويست | 4 / 8 وحدات |
الهيكل | |
الشعاع الرئيسي | تم تصميم I الحزم للخدمة الشاقة والمتانة الإضافية؛ اختيار الفولاذ عالي الشد Q345B، الملحوم بعمليات القوس المغمور الأوتوماتيكية. |
شعاع الإطار | الحافة العلوية 14 مم، العرض 140 مم؛ شفة متوسطة 8 مم؛ الحافة السفلية 16 مم، العرض 140 مم، ارتفاع الشعاع الرئيسي 500 مم |
المحور | 2 محور، 13 طن |
معدات الهبوط | قدرة رفع 28T بسرعتين |
الملك دبوس | دبوس كينج مقاس 2.00 أو 3.5 بوصة |
تعليق | نوع التعليق الميكانيكي المقوى |
ورقة الربيع | 90 مللي متر (عرض) * 13 مللي متر (T) * 10 طبقة |
هوائي | نظام فرامل هوائي مزدوج الخط، غرفة هواء T30، خزانات هواء 40 لتر، صمام ترحيل الطوارئ |
حافة | 9.0-20*8 قطع |
إطار العجلة | 12R22.5*8 قطع |
مُكَمِّلات | صندوق أدوات قياسي واحد |
